2011年6月28日火曜日
スカイラインかなり前の続き
レストア画像載せました
続きです フロアー鈑金中
結構ちまちました作業で 疲れます
自動車のフロアーには 防音断熱剤が
張り付けて有ります
時間と年数がたちますとなかなか、
とれないのでかなり大変
左の画像は 上側に有るのが
パワステ無しのシャフト
この車両に付いている物
下の物が パワステポンプとタンク
こいつを加工して取付ます
ハコスカのパワステ付き車両、
昭和の車はほとんどパワステが付いていません むしろ設定が有りません ４０年の月日を超えて
いまパワステが取付できるのだ(^O^)／ こちらも大変です
やっぱり板金屋は凄～～～～～い!(^^)!
2011年6月27日月曜日
つづき
ドアの部分のパーツの取付です
リベットで留めて 特殊なボンドで接着
反対側も 同じように仕上ます
ＧＴＲは２ドアしか存在しませんので
４ドアは当然リアドアが有りますので
アウターハンドル（取っ手）部分が加工
されています、現在の状態で
かなり変わっています
かなりいい感じに仕上がっていますな
楽しみっすね~~~ そんじゃ～～～ｓｕｓｕ
(*^^)v
2011年6月25日土曜日
スカイラインつづき
こんな感じで FRPのフェンダーを
取付ます
かなり車幅が広がります
当然車検には通りませんので
車検を取るときに車幅変更手続きを行い
公認車両で車検取得
車検書の型式と言う欄に
HCＲ３２改と記載されます
ちなみに新車でも（改）と記載が有る車両が結構あります
たとえば 軽トラックのダンプ マイクロバスの乗降口にステップが出るタイプ
（すべてではないですが）
ナンバーが 群馬 ８８ の記載が有るものは必ず（改）です
暇が有ったっらご自分の車検書を見て見てはどうですか
そんじゃ～ いってきま^^su
2011年6月24日金曜日
スカイラインＲ３２ ＧＴＲ？
この年式では
２ドアでしたら ＧＴＲが存在しますが
４ドアではＧＴＲなる物は存在しません
がしかし
４ドアＧＴＲ仕様制作中です
左の写真はフロント部分すでにＧＴＲです
徐々に変化していきます
自動車板金屋さんて凄い！！
ちなみにおいらは 修理屋さん
そんじゃまたで～～ぁう
2011年6月21日火曜日
またまた お宝入手！
スピードスターマークⅠ（ワン）
昭和の時代の定番のアルミホイルです
取付の穴が５個 です
おもに当時のクラウン セドリック430など
ベストマッチかな
サイズは１４インチ８Ｊ－Ａタイプです
この当時は オフセット（ホイルのリムが深いか浅いかの表示）は
Ａタイプ Ｂタイプ Ｃタイプの３つの表示で表していました
このホイルはリア側に装着
フロントは ７．５Ｊ－Aタイプ
取り付ける車両は 昭和５８年式セドリック４３０ターボブロアム５速です
只今レストア進行中 そんじゃ～また
2011年6月20日月曜日
2011年6月15日水曜日
バックミラー
ドアを開けると はやりのLEDが足元を
照らす構造になっています
意外と苦労し取付ました
商品価格８８００円
左右他の車種の物も ご用意できます
ランプは解りずらいですね
写真とるタイミングがむずかし～のだ
2011年6月11日土曜日
ドナドナ
引き取りに来られました レストアしようと思い
置いておいたのですが 時間が無く
売却しました
大切に乗って下さい 名古屋に嫁入りです
車両はブルーバード Ｐ４１１
有難うございました
2011年6月7日火曜日
またまた お宝
ラッキー!(^^)! １４インチ９Ｊ SSRメッシュ
タイヤは新品 当時物の
ブリジストンRE71 ２０年ぐらい前のタイヤ
こちらも格安にて 当時は高くてなかなか
手に入りませんでした
このサイズは、もう新品でも
なかなかありません、貴重です
2011年6月4日土曜日
へび1=?iso-2022-jp?B?GyRCSFYbKEI=?=
だけど猿自の工場の人はみんなへびは苦手(・∀・∩)
そこへ正義の味方、宅配便のお兄さん登場！
毛虫はきらいだけど、へびは大丈夫だというお兄さん('∇')
本当に助かりました。
ありがとうごさいましたm(_ _)m
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